突然ですが、ある数字を紹介します。
48276（これが、何の数字だかお分かりだろうか…）
ハイ、これはですね、これは車のバッテリー購入および交換費用です。
一瞬で5万円近くふっとんだというね。
ライターの仕事をして、お金を稼ぐ大変さを実感しています。
ライターを始めた2年前なんか、1円単位でだいぶケチってましたからね。
100円稼ぐのにもかなりの負担でしたから、当時は。
2年たって、単価1円～のライターになってもその金銭感覚はさほど変わりません。
その僕に、急な5万円の出費ということがどれだけの悲劇か！
悲劇過ぎるので、急遽記事に仕立て上げた次第でございます。
悲劇とはいえ、自動車の管理は人の命に関わることなんできっちりしないといけないのは分かっています。
しかしね。
しかしですよ。
まだタイヤの購入・交換も控えていますからね。
CX－5の17インチで、もうツルッツルなんですよ。
それでも、ギリギリのラインまでなんとか持ちこたえています。
僕のドライビングテクでね( ´∀｀ )（こんなこと言ってるからオカマ掘ったりするんや）
それでも、バッテリーとタイヤ合わせたら、軽く10万円は超える出費になりそう…
通信費やら解約金やら契約手数料やら、もろもろしょっぴかれて…
年末に旅行も企画してるのですが、かなりキツキツの予算になるかもしれない…
大丈夫なのか？いや、大丈夫にしてみせる！
とりあえず、退職金と傷病手当と、貯金を切り崩せばなんとか…
最悪、僕の小遣いからこそこそ貯めていた虎の子の500円貯金箱を解禁するか…
あぁ…こうやって、ラットレース続けていくのかななんて想像するだけでもひもじすぎる！
ジリ貧生活なんて、まっぴらごめんですよ！
こんな生活、抜け出してやるんですから！
志とは裏腹に、無常なる現実を突きつけてくる請求書の数々…
お金はシビアですね。
＃CX－5はいい車だけど平民には維持費が半端なく感じる
この車の購入は、自分自身背伸びしすぎたのかなと少し後悔しているところもあります。
この車を買うまでは、親戚のお古を使わせていただいておりました。
その車がもう廃車レベルになってしまったこともあり、勢いで購入したのがCX－5です。
新車、300万円で購入しました（この時点で結構えぐいですね）
買った時分にはまだ未婚で、実家暮らしでしたよ。
そのため、この時にはまだ生活においてどれだけの負担があるのかという金銭感覚がしっかりしていなかったのです。
結婚して、生計を自分でたてるようにしてからというもの、この自動車にかかるお金というものが重くのしかかって仕方ありません。
ガソリンも安くないうえ、タイヤとかバッテリーとか自動車保険とか、その他もろもろの維持費が半端ない。
「なんか、大きい車に乗ってみたい」っていう安易なノリで購入したものが、こうもジリ貧に追い打ちをかけられる要素になろうとは…
それでも、この車にはいろんなところに連れて行ってもらっているので感謝しなければならんでしょうかね…
嫁さんも気に入ってくれてるし…
＃エンジンマネジメントシステムエラーが出るとどうなるの？
話が維持費のグチになっているので本題に戻しましょう。
エンジンマネジメントシステムエラーっていうのは、突如ナビゲーションに表示されたものなのです。
いつも通り運転していて、急にピピピピっていうから見てみると
「エンジンマネジメントシステムエラー」って黄色文字で出ていたっていうね。
それでも一応は車は動くので、冷静になって調べてみました。
すると、このようなエラーはアイドリングストップ機能がついているバッテリーにありがちなトラブルとのこと。
そして、その原因はバッテリーの寿命がないことを指しているようです。
このエラーが出る意味が何かというと、エンジンがかからなくなる可能性があるという旨のことが書いてあるではありませんか。
アイドリングストップ機能で、ブレーキを強く踏んだらそのままエンストしてしまうみたいな…
僕の車の場合は、そうなる前にアイドリング機能が自動でオフになっていました。
かなり賢い車です。
それでもさすがにやばいと思った僕は、ディーラーさんに連絡を入れました
＃バッテリーの寿命は約3～4年で相場は4～5万円
すぐ予定がついて、店に車を持って行ってみてもらいました。
すると、やはりバッテリーの寿命がきていたとのことです。
もう、蓄電量？が30％を切っていると。
即交換を勧められて、その日のうちにバッテリー購入、交換して問題解決しました。
バッテリーの寿命はだいたい3～4年くらいで、定期的に変えることは仕方がない部品だとのこと。
あまり車に関心がない僕からしたら、結構つらい現実です。
「あ、ほんと、車って出費しかないな」と。
もう軽自動車でもいいんじゃないかと本気で考え始めています。
＃車には定期的な大きな出費がある！購入するなら出費を覚悟した予算計画を…
僕は、カーライフをなめていました。
結構、お金かかります。
これから、まだタイヤの購入・交換費用、車検費用、保険費用などまだまだ出費のイベントが控えているのですから。
それでも、このCX－5はいい車なんですよ。
夏はエアコンめっちゃきくしね。
ゆったり乗れるし。
行きたいところならだいたいどこでも気軽に行けるしね。
軽自動車は、乗っているとやっぱり窮屈に感じてしまうんですよ。
そこそこにカーライフを楽しむためにも、しっかりお金を稼ぐ準備しないとね。
脱サラ理学療法士は、ドロップアウトしてもお金を稼ぐことをあきらめませんよ！
会社員ではできなかった、自由な稼ぎ方を実現する！
やるしかない！
そう自分に言い聞かせていたら、また請求書を見て萎えてしまいそうになったというところで本記事を締めくくりたいと思います（キリッ）
車に乗っても、乗られるな。（キリリッ）
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